Компания Renault продолжает расширять линейку электрических коммерческих автомобилей и представила обновлённый Trafic E-Tech 2026 года — модель, ориентированную на бизнес-сегмент, городской транспорт и междугородние перевозки малых грузов. Электрический Trafic представляет собой сочетание практичности, высокой грузоподъёмности и сравнительно большого пробега на одной зарядке для своего класса. Новая версия предназначена для тех, кто нуждается в надежном и экономичном рабочем автомобиле, при этом стремится снизить эксплуатационные расходы и перейти на экологически более чистый транспорт.
Trafic E-Tech оснащён батареей на 52 кВт·ч, позволяющей проезжать до 322 км на одной зарядке по городскому циклу. Это показатель, который выводит модель в число наиболее дальнобойных электрических фургонов в своём сегменте. Автомобиль также поддерживает рекуперативное торможение с несколькими режимами интенсивности, что помогает восстанавливать заряд в плотном городском движении и увеличивает общую эффективность использования энергии. С учётом того, что коммерческие автомобили значительную часть времени проводят в условиях переменного трафика, такая возможность делает Trafic более удобным в повседневной эксплуатации.
Двигательная установка развивает мощность 90 кВт и крутящий момент 245 Н·м — этого достаточно для уверенного движения как по городу, так и на загруженных пригородных магистралях. При правильной эксплуатации двигатель демонстрирует плавное ускорение, а отсутствие переключений обеспечивает тихий и стабильный характер работы. Несмотря на то что Trafic E-Tech не ориентирован на спортивную динамику, для коммерческого сегмента он демонстрирует сбалансированные и надёжные показатели.
Одним из ключевых преимуществ модели является гибкость компоновки. Новый Trafic доступен в двух вариантах длины кузова и нескольких типах исполнения: грузовой фургон, пассажирская версия Combi, а также варианты с увеличенным объёмом багажного отсека. Максимальный полезный объём составляет 8,9 м³, что позволяет разместить крупные предметы, инструменты, строительное оборудование или коробки для доставки. Полезная нагрузка — до 1 500 кг — делает модель конкурентоспособной среди автомобилей того же класса. Кроме того, имеется увеличенная ширина проёма двери и низкая погрузочная высота, облегчая загрузку и выгрузку.
Внешность Trafic E-Tech соответствует новому стилистическому направлению Renault: светодиодная оптика, узнаваемая решётка радиатора с закрытой панелью и обтекаемые формы, улучшающие аэродинамику. Дизайн делает фургон визуально современным, сохраняя при этом строгость и функциональность, свойственные коммерческим автомобилям. Боковые панели выполнены гладкими и широкими для удобства нанесения фирменной символики — это важный аспект для корпоративных клиентов.
Салон обладает улучшенной эргономикой. Центральная панель оснащена 10-дюймовым экраном мультимедийной системы с поддержкой современных функций навигации, удалённого мониторинга и обновлений «по воздуху». Водительское место эргономичное, с многочисленными нишами для хранения документов и инструмента. В целом интерьер ориентирован на повседневный интенсивный труд, а все элементы расположены так, чтобы обеспечить удобство и простоту использования. На пассажирских версиях доступны более комфортные материалы и расширенные функции кондиционирования.
Особое внимание компания уделила возможностям быстрой зарядки. Trafic E-Tech поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт, что позволяет восполнить значительную часть заряда за короткое время. При использовании переменного тока модель способна заряжаться через встроенный трёхфазный зарядный модуль, рассчитанный на интенсивное коммерческое применение. Это помогает минимизировать простои и увеличить эффективность эксплуатации автомобиля.
Для корпоративных клиентов Renault предлагает дополнительные телематические решения, включая мониторинг пробега, оценку расхода энергии, планирование маршрутов и поддержку больших автопарков. Эти инструменты особенно важны для компаний, стремящихся оптимизировать свои логистические цепочки и контролировать эксплуатационные расходы.
Рассматривая Trafic E-Tech с точки зрения рынка, можно отметить, что автомобиль ориентирован на быстро растущую категорию электрического коммерческого транспорта. Усиление конкуренции в этом сегменте стимулирует производителей улучшать характеристики, увеличивать дальность хода и расширять эксплуатационные возможности. Renault с обновлённым Trafic предлагает комплексное решение: дальнобойность, гибкость компоновки и современную технологическую основу. В условиях ужесточения экологических требований и растущего спроса на электрические транспортные средства коммерческий сегмент становится особенно значимым.
В заключение можно сказать, что Trafic E-Tech 2026 года — это не просто обновление, а значимый шаг вперёд в свете развития электрического транспорта. Автомобиль сочетает удобство, эффективность и функциональность, предлагая бизнесу инструмент, которым можно пользоваться каждый день. Для компаний, стремящихся к оптимизации расходов и снижению экологического следа, это одно из наиболее сбалансированных и привлекательных предложений в своём классе
