На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе компания Sony Honda Mobility официально показала новый электрический кроссовер под брендом Afeela. После дебюта седана Afeela 1 этот автомобиль стал вторым шагом в формировании полноценной модельной линейки, ориентированной на премиальный сегмент и высокотехнологичную аудиторию.
Дизайн и позиционирование
Afeela Electric SUV выполнен в том же минималистичном стиле, что и седан, но с более высокой линией крыши и увеличенным дорожным просветом. Внешность намеренно сдержанная: гладкие панели кузова, лаконичные формы, светодиодная оптика и фирменная световая панель спереди, которая используется для отображения информации и взаимодействия с окружающей средой. Такой подход подчёркивает ориентацию модели не на агрессивный дизайн, а на технологичность и комфорт.
По своим габаритам электрический кроссовер Afeela располагается в среднем или крупном классе, что делает его потенциальным конкурентом премиальных электрических моделей конца десятилетия. Производитель подчёркивает, что автомобиль создаётся как семейный и универсальный, с акцентом на просторный салон и высокий уровень цифровых сервисов.
Интерьер и цифровая экосистема
Салон Afeela Electric SUV продолжает философию «автомобиля как цифровой платформы». Вся передняя панель представляет собой единый экран, объединяющий приборы, мультимедийную систему и интерфейсы пассажиров. Ожидается активное использование программных решений Sony, включая мультимедийные сервисы, потоковый контент и игровые функции.
Отдельное внимание уделено задним пассажирам: для них предусмотрены дополнительные дисплеи и мультимедийные возможности. Производитель прямо намекает, что автомобиль станет частью экосистемы развлечений, а не просто средством передвижения, что особенно актуально для автономных режимов движения будущего.
Технологии помощи водителю
Как и седан, кроссовер Afeela оснащён расширенным набором датчиков: камеры, радары и лидары образуют комплекс для систем помощи водителю. На текущем этапе речь идёт о продвинутом уровне ассистентов, соответствующем второму уровню автоматизации, однако архитектура изначально рассчитана на дальнейшее развитие.
Sony Honda Mobility заявляет, что платформа автомобиля создаётся с прицелом на обновления «по воздуху», что позволит со временем расширять функциональность систем помощи и улучшать программную часть без необходимости посещения сервисного центра.
Платформа и техническая часть
Точные технические характеристики Afeela Electric SUV пока не раскрыты. Однако ожидается, что модель будет построена на той же электрической архитектуре, что и седан Afeela 1. Это означает двухмоторную компоновку с полным приводом и аккумулятор большой ёмкости, обеспечивающий солидный запас хода.
Для ориентира можно учитывать параметры седана, который оснащается батареей около 90 кВт·ч и рассчитан на премиальный уровень динамики и комфорта. При этом кроссовер может получить иные настройки подвески и трансмиссии, адаптированные под больший вес и универсальный характер автомобиля.
Сроки выхода и перспективы
Серийное производство электрического кроссовера Afeela ожидается ближе к 2028 году. Рынком запуска, как и в случае с седаном, станут США, после чего модель может появиться и в Японии. О стоимости пока не сообщается, но с учётом позиционирования бренда можно ожидать цену на уровне премиальных электрических автомобилей.
Выход Afeela Electric SUV показывает стратегию Sony и Honda: ставка делается не столько на традиционные автомобильные ценности, сколько на программное обеспечение, мультимедиа и пользовательский опыт. В условиях стремительного развития электромобилей именно такой подход может стать ключевым фактором успеха новой марки.
