Roush вышла за привычную территорию Ford и представила доработанный Ram 1500 Direct Connection by Roush. Проект построен на базе Ram 1500 Big Horn Crew Cab 4x4 2027 модельного года с атмосферным Hemi V8 объемом 5,7 л.
Двигатель развивает 395 л.с. и 556 Нм, а мягкогибридная система eTorque добавляет дополнительную тягу на старте. Главного прироста мощности в этой версии нет: Roush пока делает ставку на шасси, внешний вид и звук, а собственный компрессорный комплект для Ram 1500 обещает позже.
Пакет Direct Connection стоит 15 995 долларов. С учетом базового пикапа итоговая цена получается около 78 960 долларов. За эти деньги покупатель получает койловерную подвеску Roush Performance, рассчитанную на улучшение поведения на асфальте и вне его, а также 18-дюймовые колеса с 33-дюймовыми шинами General Tire Grabber A/TX.
В выпускной системе установлен активный cat-back с черными насадками. Клапаны позволяют сделать звук Hemi тише на трассе или открыть выпуск для более грубого тембра. Это важная часть характера машины, потому что по мощности такой Ram пока не превращается в наследника TRX.
Снаружи Roush добавила капот с вентиляционными прорезями и графикой, расширители арок с габаритными огнями, красную эмблему RAM в решетке, фирменные шильдики и графику с американским флагом на бортах грузовой платформы.
Практическая часть тоже не забыта. В список вошли главная пара 3.92, блокировка ELocker, защита днища, контроллер тормозов прицепа и доступный пакет Trailer Tow. В салоне появились фирменные коврики и дополнительные эмблемы.
На детали Roush распространяется гарантия 3 года или 36 000 миль, то есть около 58 000 км. Direct Connection by Roush выглядит как промежуточный вариант для тех, кому нужен более злой Ram 1500 с заводским ощущением пакета, но без радикального форсирования мотора. Настоящая силовая интрига начнется, когда Roush выпустит собственный компрессор для Hemi.
