Mazda официально подтвердила CX-3 нового поколения. Информация появилась не в отдельном пресс-релизе, а в финансовой презентации компании, где модель указана как новый компактный кроссовер с запуском в 2027 году.
Главная деталь - имя сохранят. Mazda не переводит модель в условный CX-20 и не заменяет ее полностью другим индексом. Это важно, потому что нынешний CX-3 выпускается с 2014 года, а в Японии производство прежней модели завершилось в начале 2026-го. После этого будущее маленького SUV выглядело неопределенным.
Официальная картинка в презентации Mazda получилась странной: рядом с надписью next-generation CX-3 использован силуэт старого CX-5 серии KF, а не реальная форма будущей машины. Поэтому сам тизер нельзя считать надежным источником дизайна.
Более полезный ориентир - ранние заводские эскизы, показанные в Таиланде. На них был компактный SUV с современным лицом Mazda, пластикой в духе нового CX-5 и более спортивной задней частью. Ожидается, что корма получит купеобразный уклон крыши и фонари, близкие по настроению к концепту Vision X-Compact.
Новый Mazda CX-3 будет построен на собственной платформе Mazda, а не на совместной разработке с другим производителем. Для силовой линейки ожидаются бензиновые, мягкогибридные и полноценные гибридные версии. У неэлектрифицированных исполнений может сохраниться 6-ступенчатая механическая коробка передач, но Mazda пока не раскрыла окончательные спецификации.
Производство разместят на заводе AutoAlliance Thailand. Оттуда CX-3 будут поставлять в Японию, страны ASEAN и другие регионы с 2027 года. Такой выбор логичен: Азия и Океания остаются для маленького кроссовера ключевыми рынками, где прежняя модель сохраняла спрос даже в конце жизненного цикла.
В линейке Mazda новый CX-3 останется ниже CX-30. Это означает ставку на покупателей, которым нужен компактный городской SUV с более доступной ценой и меньшими габаритами, чем у старших кроссоверов марки.
Список конкурентов широк: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Ford Puma, Peugeot 2008, Jeep Avenger, Renault Captur, Nissan Juke, Hyundai Bayon и Volkswagen T-Cross. До премьеры Mazda должна показать полноценные тизеры и раскрыть технику, но теперь главное подтверждено: CX-3 не исчезает, а возвращается с новой генерацией в 2027 году.
