Freelander 8 получил дату полноценного запуска в Китае: Chery Jaguar Land Rover выведет крупный кроссовер на рынок 3 сентября. Для возрожденного имени Freelander это переход от тизеров, роудшоу и дилерских показов к серийному старту. Предзаказы уже открыты в диапазоне 339 900-459 900 юаней.
Новый Freelander не является прямым продолжением старого компактного Land Rover Freelander. Модель создана совместным предприятием Chery Jaguar Land Rover как крупный электрифицированный SUV для Китая с последующим глобальным выводом. Машину уже замечали на тестах в ОАЭ, поэтому экспортный сценарий не ограничивается теорией.
Габариты Freelander 8 составляют 5118 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1898 мм в высоту, колесная база - 3040 мм. Кроссовер на 736 мм длиннее Land Rover Freelander первого поколения. Для него заявлены 21- и 22-дюймовые колеса с шинами Pirelli P Zero Elect, клиренс 220 мм и буксировочная способность до 2000 кг.
Ходовая часть включает двухкамерную пневмоподвеску и заднее подруливание. Радиус разворота заявлен на уровне 5,15 метра, что необычно для автомобиля длиной больше 5,1 метра. Именно такие детали отделяют Freelander 8 от простой попытки сыграть на старом имени: в технической части это современный китайский EREV-SUV верхнего сегмента.
Салон предложат в пяти- и шестиместной компоновках. На передней панели установлен широкий 46,3-дюймовый дисплей под лобовым стеклом, который работает как цифровая приборная зона. Отдельный 15,6-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Huawei HiCar. Во втором ряду заявлены кресла с 16-точечным массажем, складные столики, 17,3-дюймовый потолочный экран и встроенный холодильник объемом 10 литров.
Силовая установка выполнена по схеме автомобиля с увеличителем запаса хода. Под капотом стоит 1,5-литровый бензиновый генератор, который питает LFP-батарею емкостью 60,3 кВт·ч. Электрический запас хода по циклу CLTC составляет 310 км. Это позволяет использовать машину в городе как электромобиль, а на дальних маршрутах полагаться на бензиновый генератор.
Тяговая часть у Freelander 8 серьезная: двухмоторный полный привод развивает 610 кВт, или 818 л.с., и 813 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Для крупного шестиместного кроссовера такие цифры ставят модель ближе к китайским премиальным EREV-конкурентам вроде Aito, Li Auto и Lynk & Co, чем к классическим внедорожникам JLR прошлых лет.
В оснащении заявлен комплекс помощи водителю Huawei ADS. Ранее для Freelander 8 также раскрывали лидар, крупный 8K-интерфейс и цифровые сценарии салона. Окончательная разбивка по комплектациям должна стать понятна на запуске 3 сентября, потому что не все ранее показанные функции обязательно войдут в каждую версию.
Для Chery Jaguar Land Rover эта модель запускается на фоне смены роли СП в Китае. Локальная сборка традиционных моделей Jaguar Land Rover фактически завершена, а завод в Чаншу переориентируют на Freelander. Поэтому Freelander 8 становится не побочным экспериментом, а первой серийной опорой новой китайской линейки с экспортным прицелом.
