Китайский автопроизводитель BYD продолжает активно развивать линейку плагин-гибридных автомобилей, делая ставку на максимальную автономность при движении на электричестве. В начале 2026 года на рынок выходят сразу две обновлённые модели — BYD Qin L DM-i 2026 и BYD Qin Plus DM-i 2026, которые получили серьёзные технические доработки без радикальных изменений во внешности.
Электрический запас хода — новый ориентир сегмента
Главное обновление обоих седанов — увеличение ёмкости тяговой батареи до 26,6 кВт·ч, что позволило довести запас хода исключительно на электротяге до 210 км по циклу CLTC. Для класса плагин-гибридных автомобилей это один из лучших показателей на рынке. В реальных условиях эксплуатации такой пробег позволяет большинству владельцев использовать автомобиль как электромобиль в повседневных поездках, подключая бензиновый двигатель лишь при дальних путешествиях.
Силовая установка основана на фирменной гибридной технологии DM-i, где ключевая роль отводится электромотору, а бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра в основном выполняет функцию генератора и подключается к колёсам лишь в определённых режимах.
BYD Qin L DM-i 2026: ставка на комфорт и технологии
Седан BYD Qin L DM-i 2026 сохранил знакомый дизайн кузова, однако получил обновлённое оснащение. В салоне установлена новая мультимедийная система DiLink 6.0, обеспечивающая более высокую скорость работы, расширенные онлайн-функции и улучшенную интеграцию со смартфонами.
Особое внимание уделено системам помощи водителю. Автомобиль оснащается пакетом DiPilot «God’s Eye C», который включает адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе, навигацию на автомагистралях, автоматическую парковку и функции запоминания маршрутов в городских условиях.
Габариты модели остались без изменений: длина — 4830 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1495 мм, колёсная база — 2790 мм. Такие размеры обеспечивают просторный салон и комфорт для пассажиров заднего ряда.
BYD Qin Plus DM-i 2026: практичность и доступность
Модель BYD Qin Plus DM-i 2026 ориентирована на более широкую аудиторию и сохраняет репутацию одного из самых сбалансированных гибридных седанов в своём классе. Как и старшая версия, автомобиль получил батарею на 26,6 кВт·ч и электрический пробег до 210 км CLTC.
В оснащение входят современные электронные ассистенты, обновлённая мультимедиа и улучшенная шумоизоляция. В некоторых комплектациях предлагается ламинированное боковое стекло спереди, что дополнительно снижает уровень шума в салоне и повышает ощущение премиальности.
Экономичность и повседневная выгода
Благодаря увеличенному электрическому пробегу оба седана способны существенно снизить расходы на топливо. При регулярной подзарядке от бытовой сети большинство поездок можно совершать без использования бензина, что особенно актуально для городского режима эксплуатации. При этом сохраняется полная автономность на дальних дистанциях за счёт гибридной силовой установки.
Итоги
BYD Qin L DM-i 2026 и BYD Qin Plus DM-i 2026 демонстрируют стратегию бренда по постепенному сближению плагин-гибридов с полноценными электромобилями. Электрический запас хода в 210 км, современная электроника и развитые системы помощи водителю делают эти модели одними из самых технологичных предложений в своём классе и укрепляют позиции BYD на рынке гибридных автомобилей.
