Ian Callum Designs взялась за суперкар, к которому сам Иэн Каллум не имел отношения во времена Jaguar.
Проект пока описан как дизайн-стади. Опубликованы первые изображения современного XJ220. Силуэт оригинала сохранен, но внешние панели новые. Появились узкие LED-фары и увеличенные боковые воздухозаборники. Для реальной постройки потребуется существующий Jaguar XJ220. Главная ценность проекта в осторожности. Callum не ломает вытянутый силуэт XJ220, а обновляет детали вокруг него: фары, крылья, двери, корму, диффузор и бампер. Боковое остекление осталось близким к оригиналу, чтобы машина не потеряла узнаваемость.
Техническая часть не раскрыта, и это принципиально. Студия говорит о дизайне, а не о моторе, шасси или серийном рестомоде. Опыт с C-X75 показывает, что Callum умеет превращать концепты в дорожные машины, но XJ220 пока остается проектом без подтвержденного клиента.
Спрос на заводские и независимые рестомоды суперкаров растет, но XJ220 - редкая и ценная база. Любая переделка такого автомобиля будет спорной: коллекционеры ценят оригинальность, а дизайнерские студии предлагают новый слой смысла.
