Porsche Panamera первого поколения давно считается одной из самых противоречивых моделей марки. Отличная динамика, комфорт и мощные моторы соседствуют здесь со спорным дизайном, особенно в области задней части кузова. Именно этот момент и стал отправной точкой для необычного проекта тюнинга, реализованного ютьюбером Kordare, известным своими нестандартными доработками автомобилей.
В основе проекта — Porsche Panamera Turbo 2016 года выпуска с пробегом около 170 тысяч километров. Сам автор канала Kordare называет этот автомобиль «быстрым, но внешне не самым удачным», что и подтолкнуло его к экспериментам с внешностью. В отличие от типичных тюнинг-проектов, здесь ставка была сделана не на аэродинамические элементы или колёса, а на переработку задней оптики.
Главной задачей стало обновление кормы без радикального вмешательства в конструкцию кузова. Kordare самостоятельно разработал и установил модифицированные задние фонари, вдохновлённые стилем более новых поколений Porsche Panamera. Новая оптика получила более узкие световые элементы и визуальную световую перемычку, что сделало автомобиль шире и современнее на вид.
Важно отметить, что тюнинг выполнен в формате DIY-проекта. Ютубер отказался от сварки и переделки кузовных панелей, ограничившись доработкой креплений, подгонкой элементов и созданием декоративных накладок для заполнения зазоров. Такой подход делает проект повторяемым и интересным для энтузиастов, которые рассматривают Panamera первого поколения как базу для индивидуального тюнинга.
Несмотря на самодельный характер доработки, визуальный эффект оказался впечатляющим. Задняя часть автомобиля выглядит легче, аккуратнее и заметно современнее, чем в заводском исполнении. При близком рассмотрении можно заметить компромиссы в подгонке, однако с обычной дистанции Panamera воспринимается как модель более свежего поколения.
Помимо оптики, Kordare также экспериментировал с технической частью автомобиля. В рамках проекта он занялся доработкой выпускной системы, поскольку стандартное звучание турбированного двигателя показалось ему слишком сдержанным. Первая версия выхлопа с боковым выводом оказалась неудачной из-за шума и проблем с клиренсом, поэтому в следующих выпусках автор пообещал показать более продуманное решение.
Этот проект наглядно демонстрирует, какую роль сегодня играют автомобильные блогеры и ютьюберы в мире тюнинга. Именно такие энтузиасты часто задают новые тренды, показывая, как без огромных бюджетов можно освежить дизайн премиального автомобиля и вдохнуть в него вторую жизнь.
Тюнинг задних фонарей от Kordare стал удачным примером того, как спорный дизайн можно превратить в сильную сторону. Porsche Panamera первого поколения по-прежнему остаётся неоднозначной, но подобные проекты доказывают: при грамотном подходе даже критикуемая внешность может стать основой для оригинального и эффектного тюнинга.
