Rivian пересобрала линейку R1T и R1S к 2027 модельному году. После отказа от начальных Dual Standard компания упростила гамму и заменила прежние обозначения Dual и Tri на более понятные уровни Premium и Performance. Название Quad осталось за верхними версиями.
R1 Premium использует двухмоторный полный привод мощностью 533 л.с. и 827 Нм. Разгон до 60 миль/ч, то есть 97 км/ч, занимает до 4,5 секунды. За 5000 долларов доступно повышение отдачи до 665 л.с. и 1124 Нм, после чего время разгона сокращается до 3,4 секунды.
Стандартный запас хода для R1T Premium составляет 300 миль, или около 483 км. R1S Premium проходит 329 миль, примерно 529 км. Дальнобойная батарея за 7000 долларов увеличивает запас до 380 миль у пикапа и 410 миль у кроссовера, что соответствует примерно 612 и 660 км.
R1 Performance получил трехмоторную силовую установку мощностью 850 л.с. и 1495 Нм. Разгон до 60 миль/ч занимает до 2,9 секунды, а запас хода для обеих моделей заявлен на уровне 371 мили, то есть около 597 км.
Флагманский R1 Quad развивает 1025 л.с. и 1624 Нм. В таком исполнении R1T и R1S разгоняются до 60 миль/ч за 2,5 секунды. Запас хода достигает 374 миль, или около 602 км, но зависит от выбранных шин и колес.
Главное интерьерное обновление касается R1S. Для электрического SUV впервые предложены капитанские кресла второго ряда. Они имеют подогрев, разделены проходом и оснащены складывающимися подстаканниками. В комплектации Premium опция стоит 4000 долларов, а для Performance и Quad - 1500 долларов.
Версии Performance и Quad получили три варианта интерьера Signature: Slate Sky, Black Mountain и Ocean Coast. В отделке используются цветные сиденья и вставки из ореха, ясеня или состаренного дерева. Снаружи появилась окраска Esker Silver, а R1T Premium получил новые 20-дюймовые колеса Adventure с всесезонными шинами.
Конфигуратор 2027 Rivian R1 уже открыт. R1T начинается с 79 990 долларов, R1S - с 83 990 долларов. Обновление делает старшую линейку Rivian дороже и богаче, пока более компактный R2 только начинает доходить до первых владельцев.
