Luxeed RX оказался интересен не только техникой, но и спором вокруг дизайна. Новый кроссовер Huawei и Chery появился в китайской заявке MIIT, после чего внешность начали сравнивать с Ferrari Purosangue. На этом фоне возникла дискуссия о роли бывшего дизайнера Ferrari в проекте.
Сам автомобиль позиционируется как спортивный FUV. У него закрытая передняя часть, L-образная оптика, трехсекционный воздухозаборник, низкий силуэт и агрессивный задний диффузор. Сходство с итальянским кроссовером обсуждают именно из-за пропорций и общей драматичной посадки, хотя прямые выводы о копировании требуют осторожности.
Размеры RX составляют 5020 мм в длину, 2007 мм в ширину и 1585 мм в высоту, колесная база - 3000 мм. В оснащении заявлены четыре лидара и технология электромагнитного термоконтроля литья. Для китайского премиального электросегмента это типичный набор: дизайн привлекает внимание, но продавать машину будут также ассистентами и софтом.
Силовая гамма включает одномоторную версию на 277 кВт и двухмоторную конфигурацию с моторами 160 и 277 кВт. Официальный рыночный запуск Luxeed RX запланирован на осень, поэтому цены и окончательные комплектации еще впереди.
RX выходит в сегмент, где внешность должна сразу создавать узнаваемость, но слишком явные ассоциации с европейскими супер-SUV легко превращаются в репутационный риск. Если техника, ассистенты и цена окажутся сильными, дизайн-спор быстро отойдет на второй план.
