Немецкий бренд Audi (разработал совместно с SAIC Motor) представил концепт E SUV Concept на автосалоне в Гуанчжоу. Модель характеризуется как крупный премиальный электрический кроссовер, ориентированный на китайский рынок, и станет второй серийной моделью марки после E5 Sportback.
Основные параметры
Концепт имеет длину 5 057 мм, ширину 2 042 мм, высоту 1 786 мм и колесную базу 3 060 мм. Силовая установка — архитектура на 800 В, первоклассная батарея ёмкостью 109 кВт·ч, два двигателя (передний и задний мосты) и мощность около 500 кВт (≈670 л. с.). Запас хода по китайскому циклу CLTC оценивается до 700 км.
Дизайн и технологии
В дизайне модели отмечается явно выраженный премиум-спорт характер: подчёркнутые колёсные арки, минималистичный передний капот, цельная световая полоса в задней части, стеклянный элемент крыши и отсутствие традиционных ручек дверей. По словам дизайнеров, концепт демонстрирует баланс между роскошью и динамикой, характерный для нового поколения моделей марки.
Технологически автомобиль будет поддерживать сверхбыструю зарядку благодаря архитектуре 800 В. Это позволит значительно сократить время подзарядки при высоком пиковой мощности зарядки. Именно этот пункт подчёркивается как ключевой для конкурентоспособности в сегменте премиальных электромобилей.

Рынок и перспективы
Премьера концепта в Китае показывает, что бренд Audi готов усилить позиции в сегменте премиальных электромобилей, адаптируя свои продукты под локальные условия и запросы. В частности, рынок Китая рассматривается как ключевой для роста электромобилей высокого класса.

Если серийная версия сохранит заявленные параметры и дизайн, E SUV Concept может стать сильным конкурентом для моделей премиум-класса, предлагая сочетание размера, роскоши и современной электротехнической платформы.
Итог
Audi E SUV Concept — это мощный сигнал: премиум-кроссоверы могут быть электрическими, технологичными и динамичными. Батарея на 109 кВт·ч, запас хода до 700 км и архитектура 800 В — всё это поднимает планку. Если серийная реализация подтвердит обещания, модель станет серьёзным игроком в премиальном сегменте
