VW TUNING

VW Tuning - Golf, Scirocco, Jetta.

Книга посвящена тюнингу серийных версий автомобилей Volkswagen Golf, Scirocco или Jetta. Из справочного пособия вы узнаете как увеличить мощность двигателя, а модифицировать подвеску автомобиля. В книге дан обзор запчастей и аксессуаров для тюнинга производимые фирмами специализирующимися на изготовлении запчастей для модификации автомобиля. Автомобили Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta представляют из себя машины над которыми можно и нужно производить эксперименты по улучшению характеристик автомобиля. Все содержащиеся данные в книги по модификации автомобиля, это не просто бессмысленное описание увеличения лошадиных сил у автомобиля, но и объясняет как это увеличении может сказать на общем состоянии двигателя и описывает как этого избежать. Все в машине должно быть согласовано, и подходить друг к другу. Не хорошо, когда какая-либо часть, например мотор, значительно изменяется, в то время как шасси остаётся прежним. Качественный Tuning модернизация автомобиля в целом: кузов, шасси, мотор и трансмиссия.

Это исчерпывающее руководство по тюнингу Volkswagen объединяет теорию и «гаражную» практику: от основ эффективности ДВС до подборки деталей и легализации изменений. Книга последовательно разбирает 4 типа кузова и 6 вариантов мотора, показывает два базовых конструктивных подхода, объясняет, как повышать среднее эффективное давление, рабочий объём и обороты без потери ресурса. Подробно рассмотрены системы питания: карбюраторы Solex 31/34-PICT, Pierburg 1B3, Zenith 2B2/2B5, а также механический впрыск Bosch K-Jetronic и решения высокого давления — с расчётами, подбором жиклёров, настройкой и типовыми картами. Отдельные главы посвящены выпуску, системам зажигания (TSZ-k, TSZ-h, HKZ), правильной установке угла опережения и проверенным способам повышения искрообразования.

Для «железной» части мотора разбираются доработки головки блока (каналы, фазы, камера сгорания, степень сжатия, 16-клапанные решения), привода клапанов на высоких оборотах, кривошипно-шатунного механизма (облегчение, балансировка, маховик и сцепление), а также охлаждение и смазка при форсировке, включая турбо-наддув с интеркулером и управлением давлением. Трансмиссионный раздел охватывает коробки передач, главные пары, дифференциал и диаграммы скорости/оборотов. Блок по шасси — колёса и шины, развал/схождение, пружины, стойки, стабилизаторы, тормоза, аэродинамика и усиление кузова.

Практический финал — спортивная оснастка (для мотора, водителя, надёжности и эстетики), каталоги готовых конфигураций и таблицы спецификаций, а также юридические нюансы «тюнинг и техосмотр». В книге есть реальные кейсы: Golf-Cup, ралли/ралли-кросс, Super VW, группа 2 — чтобы видеть, как инженерные принципы работают на трассе и на дороге.

Разделы:
-Основы тюнинга: 4 кузова / 6 моторов, два типа конструкции
-Двигатель: повышение СЕP, объёма, оборотов; ГБЦ, фазы, степень сжатия
-Питание: Solex, Pierburg, Zenith; Bosch K-Jetronic и системы высокого давления
-Выпуск и зажигание: TSZ-k, TSZ-h, HKZ, установка момента
-Турбо: компрессор, буст-контроль, интеркулер, тепловые режимы
-Трансмиссия: КПП, главные пары, дифференциал, расчёт скоростей
-Шасси: подвеска, тормоза, геометрия, аэродинамика, усиление кузова
-Спорт и практика: Golf-Cup, ралли, Super VW, конфиги фирм-тюнеров
-Легализация: требования техосмотра, документы, безопасность