Компания Range Rover подготовила для британского рынка особую версию Sport SV Ultimate Edition, которая стала своеобразной данью уважения первому Range Rover Sport SVR 2015 года. Именно тот автомобиль в своё время помог сформировать образ сверхмощного спортивного внедорожника марки, а теперь бренд решил вернуть часть той атмосферы уже в современной интерпретации. Главной визуальной отсылкой стал фирменный цвет Velocity Blue Gloss, впервые предложенный для актуального Range Rover Sport SV и напрямую напоминающий о раннем SVR. Помимо него покупателям доступны ещё два более сдержанных варианта окраски — Obsidian Black Satin и Ethereal Frost Satin.
Внешне Range Rover Sport SV Ultimate Edition делает ставку не только на редкий цвет кузова, но и на контрастные элементы оформления. Автомобиль получил чёрную крышу, затемнённые стойки, тёмные акценты по кузову и эмблемы, а также 23-дюймовые кованые колёсные диски в тёмно-сером или чёрном исполнении. Дополнительный визуальный акцент создают тормозные суппорты синего либо чёрного цвета. В результате специальная серия выглядит заметно агрессивнее и статуснее обычных исполнений Sport SV, но при этом не уходит в чрезмерно кричащий стиль.
Салон оформлен в двухцветной схеме Light Cloud и Ebony с использованием перфорированной кожи Windsor. Уже в базовое оснащение входит панорамная крыша, а также вся ключевая техника, за которую ценят нынешний Sport SV. В списке оборудования заявлена 29-динамиковая аудиосистема Meridian и фирменные кресла Body and Soul Seats, которые через тактильные преобразователи передают вибрации музыки прямо на спину и сиденье. Это одна из самых необычных особенностей модели, делающая интерьер не просто роскошным, а действительно технологичным и эмоциональным.
С технической точки зрения спецверсия не получила отдельных доработок относительно стандартного Range Rover Sport SV, однако в этом и нет особой необходимости. Под капотом установлен 4,4-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом и системой мягкого гибрида. Этот двигатель развивает 626 л.с. и 750 Н·м, а при активации Dynamic Launch Mode кратковременно крутящий момент возрастает до 800 Н·м благодаря помощи электрической составляющей. По официальным данным, разгон с места до 60 миль в час занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 180 миль в час, то есть около 290 км/ч. На официальной британской странице модели также указаны 635 л.с. и стартовая цена от 145 995 фунтов стерлингов.
Отдельного внимания заслуживает подвеска 6D Dynamics. Это гидравлически связанная система, призванная минимизировать крены, клевки и раскачку кузова. Для тяжёлого и высокого автомобиля подобная технология особенно важна, поскольку она позволяет совместить повадки почти спортивного кроссовера с комфортом и устойчивостью премиального внедорожника. Именно за счёт такого комплекса Range Rover Sport SV остаётся не просто мощной версией, а действительно высокотехнологичной машиной, рассчитанной на активную езду.
Если сравнивать новинку с исходным Range Rover Sport SVR 2015 года, разница оказывается весьма заметной. Оригинальная модель использовала компрессорный 5,0-литровый V8 происхождения Jaguar, который развивал 550 л.с. и 680 Н·м. Позднее версия Ultimate Edition для того поколения получила 567 л.с. и 700 Н·м. Даже тогда автомобиль считался очень быстрым, разгоняясь до 60 миль в час за 4,3 секунды и развивая до 260 км/ч. Однако современный Sport SV Ultimate Edition поднимает планку ещё выше, предлагая больше мощности, лучшую динамику и более совершенное шасси. При этом вместо старого двигателя Jaguar теперь используется силовой агрегат BMW, что подчёркивает смену эпох внутри Jaguar Land Rover.
Особый интерес вызывает и рыночное позиционирование новинки. Range Rover прямо указывает, что Sport SV Ultimate Edition не станет глобальной моделью. Всего будет выпущено 500 автомобилей, и все они предназначены только для Великобритании. Такой подход автоматически делает исполнение коллекционным: ограниченный тираж, историческая отсылка к первому SVR, редкий фирменный цвет и статус флагманского исполнения создают вокруг модели особую привлекательность для поклонников марки и покупателей эксклюзивных автомобилей.
Стартовая цена составляет 145 995 фунтов стерлингов, что переводит Range Rover Sport SV Ultimate Edition в сегмент очень дорогих высокопроизводительных премиальных внедорожников. Но для линейки SV это вполне ожидаемый уровень. Более того, сама марка называет эту версию «ultimate expression» модели, то есть высшим выражением идеи Sport SV. Здесь важно не только количество лошадиных сил, но и сочетание имиджа, ограниченного тиража, роскоши и технической сложности.
По сути, перед нами не просто новая спецверсия, а символический мост между двумя эпохами. Первый Range Rover Sport SVR запомнился рынку громким компрессорным V8, эмоциональным характером и особым статусом внутри линейки Land Rover. Новый Range Rover Sport SV Ultimate Edition сохраняет эту идею, но делает её современнее: вместо грубой механической харизмы — гибридная поддержка, ещё более высокая мощность, продвинутая подвеска и подчёркнуто премиальное оснащение. Такой автомобиль рассчитан не только на скорость, но и на коллекционную ценность, а также на тех покупателей, которым важна связь с историей бренда.
Для поклонников марки это, вероятно, один из самых интересных Range Rover Sport последних лет. Он сочетает в себе узнаваемые мотивы оригинального SVR, нынешнюю техническую платформу Sport SV и предельно ограниченный тираж. Поэтому Ultimate Edition можно рассматривать как завершающий аккорд в истории имени SVR и одновременно как показатель того, каким должен быть современный спортивный Range Rover в 2026 году: быстрым, дорогим, технологичным и визуально запоминающимся.
