Honda Accord следующего поколения пока не раскрыт официально, поэтому изображения Theottle нужно рассматривать как неофициальную визуализацию. Дизайнер взял за основу пропорции Skoda Superb и перенес на них стилистику недавнего Honda Hybrid Sedan Prototype. Получился прогноз будущего Accord с более спортивным силуэтом и кузовом фастбек.
Главное отличие от нынешнего Accord - линия крыши. На рендерах она плавно уходит к корме, а крышка багажника визуально ближе к лифтбеку, чем к классическому седану. Передняя часть получила мотивы концепта: раздельную оптику, более острые поверхности и широкую нижнюю секцию бампера.
Theottle смягчил часть экспериментальных решений прототипа. На визуализации меньше угловатости в крыше, скромнее задний спойлер и привычнее колесные арки. Это делает машину похожей не на шоу-кар, а на возможный серийный Accord, который должен пройти через требования производства, безопасности и аэродинамики.
Honda уже дала понять, что следующий Accord будет заметно переработан. Представитель американского подразделения Гэри Робинсон ранее говорил о существенно измененной модели и более сильном акценте на спортивном характере. Это не подтверждает дизайн Theottle, но совпадает с общим направлением: Accord должен стать эмоциональнее нынешнего седана одиннадцатого поколения.
Текущий Accord вышел в конце 2022 года и с тех пор проходил только точечные обновления. Для преемника ожидается модернизированная версия нынешней архитектуры, полностью новая внешность, переработанный интерьер и более эффективная гибридная система. Полностью электрический сценарий для Accord сейчас выглядит менее вероятным: Honda делает ставку на гибриды после пересмотра части электромобильных проектов.
Нынешняя гибридная установка Accord использует 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, суммарная отдача составляет 152 кВт, или 207 л.с. Для следующего поколения ожидается примерно 10-процентное улучшение экономичности. Также модель может получить систему S+ Shift, знакомую по Prelude и Civic.
S+ Shift не является механической коробкой передач. Система имитирует переключения за счет управления тягой, звуком и вибрациями, создавая более привычное ощущение разгона для водителя гибрида. Для Accord это может стать способом добавить эмоций без отказа от экономичной силовой схемы.
Серийный Honda Accord нового поколения ожидается не раньше 2027 года, а модельный год может быть 2028-м. Среди прямых конкурентов останутся Toyota Camry, Hyundai Sonata и Nissan Altima. Если Honda действительно приблизит дизайн к фастбеку, Accord сможет визуально дистанцироваться от более традиционных седанов сегмента, не выходя из семейного класса.
