Zeekr обновил европейский 7X и открыл французские заказы с ценой от 52 990 евро за Core RWD. Long Range RWD стоит 57 990 евро, а Privilege AWD — 64 990. Первые автомобили обещаны клиентам в первом квартале 2027 года. Этот прайс относится к Франции: на других европейских рынках суммы отличаются.
У заднеприводных исполнений мощность выросла до 335 кВт, примерно 455 метрических л.с. Core оснащён батареей LFP на 75 кВт·ч с предварительной дальностью до 482 км WLTP. Long Range использует аккумулятор NMC на 100 кВт·ч и при той же мощности заявлен с пробегом до 627 км. Указанные значения пока предварительные.
Privilege AWD развивает 500 кВт, около 680 л.с., и разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды. Здесь установлена батарея на 100 кВт·ч, но дальность ниже, чем у заднеприводного Long Range: до 545 км WLTP. Европейские параметры нельзя подменять данными китайского обновлённого 7X с другой силовой установкой.
Архитектура осталась 800-вольтовой. Для Core заявлена максимальная зарядная мощность 450 кВт и целевое время с 10 до 80% за 10,5 минуты. Обе версии со 100 кВт·ч принимают до 420 кВт; тот же диапазон заряда занимает около 15 минут при подходящих условиях. Самая большая батарея здесь не означает самый короткий сеанс зарядки.
Снаружи изменены оба бампера, внутри переработана центральная консоль. В палитру добавлены Glacier Silver и Mystic Lilac, предусмотрены новые 21-дюймовые колёса. Электронный комплекс Bosch использует семь камер и три радара: заявлены адаптивный круиз-контроль и помощь при парковке, включая дистанционную. Городская навигационная помощь китайской версии не входит в объявленный набор европейского 7X.