BYD запустила Seagull второго поколения: пять мест и зарядка Flash Charging в трёх версиях
BYD объявила китайские цены Seagull второго поколения на презентации в Чжэнчжоу 20 октября. Базовая Vitality стоит 65 900 юаней, Freedom — 72 900, Ease — 75 900, Flight — 82 900, Smart — 99 900. Это рекомендованный прайс; дополнительные предложения при обмене автомобиля следует считать отдельно.
У трёх старших комплектаций установлен аккумулятор ёмкостью 39,2 кВт·ч с заявленной дальностью 420 км по CLTC. Они поддерживают Flash Charging: производитель указывает пять минут для пополнения заряда с 10 до 70%. Таким образом, минимальная цена машины с этой технологией — 75 900 юаней, а не базовые 65 900.
Две младшие версии рассчитаны на 320 км по CLTC и используют батарею 30,1 кВт·ч. Быструю зарядку старших исполнений нельзя автоматически приписывать этим машинам. Пять минут также не означают полный заряд аккумулятора с нуля.
Новый Seagull заметно крупнее предшественника: длина выросла на 425 мм до 4205 мм, колёсная база — на 150 мм до 2650 мм. Ширина составляет 1810 мм, высота — 1570 мм. Вместо четырёх мест предусмотрено пять.
Мотор перенесён назад, привод задний; в гамме заявлены агрегаты на 85 и 95 кВт. Спереди появился багажник на 94 л. Заднее багажное пространство можно увеличить до 1380 л при сложенных сиденьях — эту цифру нельзя считать объёмом за вторым рядом в обычном положении.
В салоне показаны большой центральный экран и система DiLink 150. Среди доступного оборудования — электрические регулировки передних кресел, обогрев и вентиляция, массаж водительского сиденья и беспроводная зарядка телефона. Такой перечень описывает возможности гаммы, а не стандартное оснащение самой дешёвой версии.
Верхняя Smart отличается комплексом помощи водителю DiPilot 300 с лидаром. Наличие этой техники не распространяется автоматически на все пять комплектаций. Системы навигационной помощи требуют контроля водителя.
Китайский запуск завершает этап предварительных бронирований и показа машин у дилеров. Объявленные цены и параметры относятся к внутреннему рынку. Европейские либо другие экспортные версии с собственными названиями и сертификацией следует оценивать по отдельным местным спецификациям.
Открыть полную версию