Leapmotor B03 дебютировал в Европе: до 145 кВт и 390 км WLTP

Leapmotor B03 дебютировал в Европе на Парижском автосалоне. Электрический хэтчбек займёт место выше маленького T03 и ниже кроссовера B03X. Среди его европейских соперников — Renault 5 E-Tech и Volkswagen ID. Polo.

Свежий официальный релиз указывает мощность до 145 кВт, примерно 197 метрических л.с., и дальность до 390 км WLTP. Это параметры европейской презентации, которые отличаются от ранних данных и китайских показателей. Окончательный прайс и вся гамма исполнений пока не объявлены.

Для зарядки заявлены скорость 2,5C и 21 минута с 10 до 80%. В опубликованных описаниях расходится ёмкость батареи — 53 или 54 кВт·ч, поэтому точное значение до итоговой европейской спецификации не установлено. Поддержка V2L позволяет использовать машину для питания внешних устройств.

В салоне центральный экран на 14,6 дюйма соседствует с приборным дисплеем на 8,8 дюйма. Система Leap OS 4.0 Plus поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также обновления по воздуху. Для ряда функций предусмотрено голосовое управление.

Переднее пассажирское кресло складывается для перевозки длинных предметов. Под полом находится отдельный отсек для мокрой или грязной экипировки; официальный релиз называет его водонепроницаемым Leap Box. Внутри предусмотрено более 30 небольших мест хранения и регулируемая компоновка задних сидений LeapFlex.

Среди заявленного оборудования есть подогревы сидений и руля, автоматический климат-контроль, тепловой насос и складывающиеся зеркала. Для B03 перечислен 21 водительский ассистент. Наличие конкретных опций в базовом исполнении ещё нужно сверить с местными комплектациями.

Европейские продажи ожидаются в 2027 году. Сумма около 25 тысяч евро пока является предварительным ориентиром, а не утверждённым прайсом. Объявленный одновременно запуск производства B10 в Испании относится к другому кроссоверу и не подтверждает место сборки B03.