Denza Z9 GT подготовлен к следующему программному обновлению для Европы: в 2027 году марка планирует активировать городскую помощь God’s Eye CNOA. Это развитие электронных ассистентов уже представленного автомобиля, а не запуск новой силовой версии. В группе BYD именно Z9 GT должен первым получить такую функцию на европейском рынке.
CNOA рассчитана на поездки по заданному маршруту в плотной городской среде. Производитель описывает остановки перед красным сигналом, уступание на въезде на круговую развязку, соблюдение знаков ограничения скорости и помощь при поворотах на перекрёстках. Также предусмотрены перестроения вокруг стоящих вторым рядом машин и замедленного потока, распознавание пешеходов и велосипедистов.
Название системы не означает езду без водителя. Это помощник второго уровня: человек остаётся ответственным за управление, следит за дорогой и должен быть готов вмешаться. Для европейского внедрения предусмотрен контроль направления взгляда, положения головы и рук на руле. Обещанную навигацию по городу нельзя приравнивать к беспилотному автомобилю.
Необходимое оборудование установлено на Z9 GT с начала продаж. В набор входят один лидар, 11 камер, три радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Поэтому заявленный способ запуска — беспроводная установка программного обеспечения, а не обязательная замена сенсоров после покупки.
Сейчас продолжаются настройка и адаптация к местным условиям. Следующий этап — получение допуска перед региональным развёртыванием. Denza назвала 2027 год, но не объявила точный месяц и одновременное включение во всех странах Европы. Китайские возможности God’s Eye и местная европейская версия не должны считаться одинаковыми до завершения этой работы.