Tremec представила шести-ступенчатую «механику» для Corvette C8

Американский производитель трансмиссий Tremec объявил о создании новой шести-ступенчатой коробки-передач (трансмиссии-транспакса), адаптированной для установки в Corvette C8 — модель, которая с 2020 года поставляется исключительно с восьмиступенчатой коробкой-автоматом с двойным сцеплением. 

• Коробка разработана с учётом тех же монтажных точек и габаритов, что и оригинальный автомат Tremec TR-9080 DCT, установленный на C8. Это упрощает установку и делает её практически «plug-and-play» для тюнинга и небольших серий.

• Заявленная способность выдерживать до 1000 л. с. и 800 фунт-фут (~1085 Н·м) крутящего момента. Это делает её пригодной для самых мощных версий и даже возможной будущей ZR1-версии.

• Корпус коробки выполнен из алюминия, используется насос для циркуляции масла через корпус (героторный насос), и предусмотрена механическая блокировка дифференциала (limited-slip), что повышает прочность и отдачу.

• Хотя коробка технически готова, вопрос остаётся за тем, будет ли она доступна как заводская опция для Chevrolet или останется эксклюзивом тюнинг-рынка.

• Для поклонников механики это сообщение — долгожданное: средне-моторный Corvette C8 до сих пор не имел механической коробки, что воспринималось как упущение.

• Это показывает, что даже современные высокотехнологичные спорткары могут получить «живое» сцепление и рычаг переключения — для тех, кто ценит чистое водительское чувство.

• Открывает возможности для кастомизации и малосерийных версий, где вручную переключаемая коробка становится элементом драйв-опыта, а не просто показателем рекламы.

• Установка такой коробки требует адаптации программного обеспечения автомобиля, так как современный платформа C8 рассчитана на автомат с двойным сцеплением и рычаги-подрулевые переключатели.

• Возможен небольшой рост времени переключения или потеря в части показателей динамики по сравнению с двойным сцеплением, но это компромисс ради ощущения управления.

• Цена и доступность будут высокими: коробка пока в стадии разработки и рассчитана скорее на тюнинг-сегмент, чем массовое производство.

Tremec вновь продемонстрировала, что механика не вымерла. Новая шести-ступенчатая коробка-передач для Corvette C8 предлагает возможность вернуть традиционный водительский опыт в современный суперкар. Если установка окажется надёжной и доступной — это будет важный шаг для автолюбителей и тюнеров по всему миру