Citroën 2CV вернулся в виде электрического концепта. Показанная в Париже машина предвосхищает серийную модель к 2028 году, для которой марка обозначила целевую стартовую цену около 15 тысяч евро и производство в Европе. До готового прайса и окончательной спецификации ещё два года разработки.
Длина 2CV Concept составляет 3,76 метра. Узнаваемую форму сохраняют округлый верх кузова, выступающие крылья, круглые фары и рифлёный капот. Тканевая крыша открывается назад. При этом широкая колея и крупные колёса меняют пропорции по сравнению с историческим автомобилем.
В официальном описании указаны 18-дюймовые стальные диски. Это отличается от 19 дюймов, фигурирующих в первоначальном пересказе. Светло-серые колёса украшены жёлтыми вставками, а шины Michelin несут рисунок с шевронами Citroën.
Переднюю скамью можно вынуть для отдыха на открытом воздухе. Вместо привычной центральной консоли предусмотрена переносная корзина, а в дверях есть отделения для яиц. Последняя деталь отсылает к исходному заданию на 2CV: перевозить яйца по неровной дороге, не разбивая их.
Водитель получает односпицевый руль и селектор под панелью. Он управляет электрической трансмиссией, а не механической коробкой оригинальной машины. Для информации предусмотрены полоса Smart Vision и квадратный сенсорный экран; съёмный радиоприёмник Radioën работает и как переносная колонка.
Мотор, батарея и сертифицированный запас хода пока не объявлены. Размеры и характеристики конкурирующих городских электромобилей не описывают будущий 2CV. Сама марка планирует поставить новую модель между Ami и C3; целевая цена около 15 тысяч евро остаётся ориентиром проекта.